PROYECTOS LIFE
Nueve casos de éxito de proyectos Life+ de I+D+i ambiental “made in Spain”
- España es referente en proyectos Life+ de I+D+i ambiental. Hasta nueve casos de éxito se expusieron el el I EFEforum sobre tecnologia y medio ambiente organizado en Madrid por EFEverde y CARTIF
EFEforum Cartif EFEverde de ciencia y tecnologia ambiental en proyectos Life
Expertos en I+D+ ambiental y proyectos Life en temas como calculo de huella ambiental o ecodiseño como Laura Pablos; en tratamiento de agua o eliminación de contaminantes emergentes como Raquel López; o en valorización y gestión de subproductos y reciclado químico de residuos plásticos como Alicia Aguado participaron en el EFEforum ciencia y tecnologia ambiental Cartif EFEverde.
Estos son algunos de los casos de éxito en I*D+i ambiental en los Proyectos Life+ de la UE de los que hablaron:
1.- EQUINOX
Soluciones para mejorar la calidad del aire. En este proyecto se busca demostrar a gran escala un sistema para capturar óxidos de nitrógeno del aire en las carreteras y transformarlos en una sustancia inocua que pueda ser lavada por la lluvia o por los baldeos de las calles.
La idea es combinar un nuevo desarrollo de sensores de contaminación de bajo coste lo que ha permitido crear una red densa de calidad del aire y combinarla con esta tecnología de tratamiento del aire basada en el dióxido de titanio. Se va a probar en 80.000 m2 en el barrio de Chamberí en Madrid.
2.- DIOXDETECTOR
Desarrolla una nueva técnica para cuantificar dioxinas en aire, suelo, agua y biota. Esta nueva técnica permitirá detectar niveles más bajos y en menos tiempo y así se podrá conocer más eficazmente la dispersión real de las dioxinas en la naturaleza. Esta técnica será una buena herramienta para que los gestores de la calidad del aire puedan tomas las decisiones adecuadas.
3.- VALPORC
En las explotaciones porcinas se generan residuos procedentes de cadáveres de categoría 2. Esto significa que no se pueden destinar ni al consumo humano ni al consumo animal, por tanto, ahora mismo estos cadáveres se incineran o se depositan en vertedero. Estamos hablando de que ahora mismo, en España se generan alrededor de 150.000 t/año de cadáveres, que son residuos que hay que eliminar. Lo que queremos hacer en el proyecto LIFE VALPORC, es convertir este gran volumen de residuos inútiles en biocombustibles y fertilizantes orgánicos.
Además de la línea de biocombustibles, una de las líneas más antiguas en las que trabaja CARTIF es la biomasa, y aunque parece que en el tema de biomasa ya está todo hecho, todavía quedan residuos que se pueden valorizar. Precisamente este el punto de partida del proyecto EUCALYPTUS ENERGY, en el que se aprovechan energéticamente los residuos de eucalipto que ahora mismo se dejan en el monte. En breve empezará la 2ª mitad del proyecto en el que se va a construir una planta de tratamiento en Asturias para producir energía eléctrica y biochar.
5.- BIOSEVILLE
Otro residuo que tradicionalmente se ha valorizado son los aceites de fritura, pero en este caso también se puede ir un paso más allá en la recuperación del residuo. En otro de los proyectos en marcha, el LIFE BIOSEVILLE para producir biodiésel aditivado con compuestos de glicerina y luego vamos a probar las características de este biocombustible en autobuses urbanos de la ciudad de Sevilla.
6.- MIX FERTILIZER
También en la línea de residuos, otro proyecto relacionado con residuos ganaderos es el LIFE MIX-FERTILIZER, pero en este caso el tratamiento se realiza al purín porcino. En este proyecto, uno de los socios ya tenía construida la planta de tratamiento de purines, pero ante la incertidumbre por las primas en las energías renovables que obtenía por el biogas, quería diversificar su negocio, buscando nuevos productos a sus residuos. Se planteó entonces obtener un nuevo fertilizante a partir del digestato que obtiene de su proceso.
Actualmente se está empleando el fertilizante o base mineral o base orgánica, pero nunca se ha probado mixto, lo cual va a aportar ventajas a la hora de nutrir el suelo. Además, al ser de liberación lenta hacer que solo necesaria una sola aplicación ahorrando en costes. Lo que se espera conseguir con el proyecto es un nuevo fertilizante comercial e innovador de mase mixta (orgánica e inorgánica) y de liberación lenta.
7.- REVAWASTE
La finalidad de este proyecto es desarrollar una planta de gestión integrada para el tratamiento de tres tipos de residuos: residuos industriales, materiales no reciclables de plantas de tratamiento de residuos y residuos agroalimentarios.
Este objetivo se logrará mediante el desarrollo tecnológico y la aplicación práctica del concepto de planta mixta. Esto ayudará a llevar a cabo una nueva estrategia de gestión de los residuos, basada en la separación, pre-tratamiento, reciclado y valorización de los mismos.
Ahora mismo estos residuos se tratan por separado en centros específicos para cada uno de ellos, por lo que se están desaprovechando sinergias entre tratamientos.
Poniendo en marcha una planta mixta, que va a tener una capacidad de 1 t/h, se van a cubrir las necesidades energéticas de unas etapas con la energía que se genera en otras y de esta manera se va a conseguir un equilibrio energético, consiguiendo ahorrar un 80% de los costes de generación térmica y eléctrica.
Además, se va a conseguir valorizar el 100% de los residuos que entren en ella, aprovechando todos los subproductos que se consigan. Por ejemplo, del tratamiento de los residuos orgánicos se va a obtener un fertilizante de liberación lenta (que va a ser diferente al del proyecto MIX-FERTILIZER), en este caso va a ser a través de la formación de estruvita.
8.- COLRECEPS
Su objetivo es poner en marcha una planta de demostración para el reciclado de residuos de poliestireno expandido (corcho blanco), para obtener perlas de este material, que, una vez reciclado, se utilizará para fabricar prototipos de envases de gran calidad para la industria alimentaria.
Estamos hablando de un residuo muy voluminoso. Solo en España se generan 40.000 toneladas al año, de las que solo se recicla el 20%. El otro 80% va a vertedero donde puede tardar más de 500 años en degradarse, y además al ser muy fácilmente disgregable contamina toda la zona mezclándose con otros residuos.
Para buscar una solución a este problema, pusimos en marcha el LIFE COLRECEPS. La idea es construir una planta para reciclar este residuo con una capacidad de unos 500 kg/día para obtener granza de nuevo y volver a fabricar nuevos productos de poliestireno expandido con un gran valor añadido. Por lo tanto, conseguimos cerrar el ciclo de vida de este residuo. Vamos a conseguir valorizar el 100% de los residuos que entren en planta, que van a ser aproximadamente el 60-70% de los residuos generados en Valladolid de cualquier sector (construcción, industrial, supermercados, etc.). Esto supone evitar que vayan a vertedero 150 toneladas al año, que equivale a llenar 8 piscinas olímpicas o 750 camiones.
9.- HUELLAS
El objetivo del proyecto es desarrollar herramientas y metodologías para optimizar la toma de decisiones en proyectos de construcción ferroviaria con objeto de reducir la huella de carbono y la huella hídrica. A tal fin, el proyecto revisará y analizará el impacto ambiental de cada etapa del proceso de construcción.
Los resultados de esta auditoría permitirán desarrollar una serie de indicadores del ciclo de vida, que se recogerán en una publicación de mejores prácticas. Se tratará de demostrar que se puede reducir la huella de carbono de los proyectos de infraestructuras ferroviarias en un 10% y su huella hídrica en un 5%. Este proyecto contribuirá a paliar los efectos del cambio climático.
Si te perdiste el EFEforum de cyt ambiental, ahora tienes la oportunidad de seguirlo aquí:
Los expertos que participaron
Laura Pablos es Ingeniera Química por la Universidad de Valladolid; Máster en Investigación en Ingeniería de Procesos y Sistemas y Executive Máster en Innovación Desde el año 2009 es investigadora del área de Gestión Sostenible de CARTIF, donde trabaja en Análisis de Ciclo de Vida, cálculo de Huellas Ambientales, Etiquetado Ecológico, sistemas de Gestión Ambiental y Ecodiseño.
Ana Urueña es Ingeniero Químico por la Universidad de Valladolid, Máster en Sistemas Integrados de Gestión de Calidad y Medio Ambiente y Julio 2001. Suficiencia Investigadora en el Departamento de Ingeniería Química y Tecnología del MedioAmbiente. Investigadora de CARTIF desde hace 15 años, en las líneas de biocombustibles, biorrefinerías y revalorización de residuos agroforestales.
Raquel López es doctora en Química por la Universidad de Valladolid. Investigadora del Área de Tecnología Ambiental de CARTIF. Ha trabajado en proyectos relacionados con el área de Ciencia y Tecnología de la UNESCO, es evaluadora científica de los programas europeos H2020 y Eurostars. Coordinadora del Grupo de trabajo 3 de la Plataforma Española del Agua. Trabaja en proyectos relacionados con el tratamiento del agua, tecnología de membranas y la eliminación de contaminantes emergentes.
Alicia Aguado es Ingeniera Química por la Universidad de Valladolid, Máster en Investigación en Ingeniería de Procesos y Sistemas. Investigadora en el área de Tecnología Ambiental de CARTIF, trabaja en la línea de valorización y gestión de residuos y sub-productos, especialmente en innovación en el reciclado químico de residuos plásticos.
Jose Fermoso es Licenciado en Ingeniería Química por la Universidad de Salamanca y en Enología por la Universidad de Valladolid. Diploma de Estudios Avanzados en el programa de Ingeniería y control de Procesos de la Universidad de Valladolid. Investigador del Área de Tecnología Ambiental de CARTIF, trabaja en proyectos sobre la aplicación de los procesos de oxidación avanzada para el tratamiento de residuos y efluentes líquidos y gaseosos y en el desarrollo de materiales.
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